汽车下乡惠销狂风席卷川渝，和创传媒成幕后传播之王

2019年1月，国家发改委和工信部提出促进农村汽车更新换代，提振汽车消费。消息公布以来，各大汽车品牌积极响应，先后开启了面向广大基层消费市场的下乡补贴活动。

与十年前局限于微型客车和小型货车相比，此次汽车下乡最大的变化是车型上的全面升级，将更多更具品质的轿车、SUV车型带去乡镇市场。

为了更好地推动向乡镇市场的下沉推广，各大汽车品牌纷纷与和创传媒达成战略合作，在四川33个区县、重庆31个区县大面积进行户外广告投放，通过墙体广告的精准投放引爆西南地区5700万乡镇消费人群，以此来拉近品牌与乡镇消费者之间的距离。

其中，东风“风光S560汽车下乡惠民，综合补贴至高15888元”的标语刷爆乡镇居民的视线，长安汽车、大众汽车、中国一汽、华晨金杯、君马汽车、斯威汽车等品牌也不落人后，大力推广面向乡镇市场的拳头产品，点燃车市新一轮增长引擎，以更高实惠给消费需求不断升级的乡镇市场带来消费者更高品质的汽车生活。

为什么车企要投户外墙体广告？

购买汽车是许多消费者的第二大交易，尼尔森报告指出，在汽车销售中，消费者会在进入经销商店面前就列出首选品牌清单，尔后着重研究清单中的汽车品牌。但是具有独立品牌知认知的消费者仅占23%，而他们产生90%的购买意愿。

因此，如何在前期对消费者进行品牌教育，让品牌进入消费者的备选清单中，成为汽车营销的重要研究方向。

营销实践中，更应充分利用广泛的覆盖面，仔细考虑渠道之间的协同效应。最基本的是在整个购买路径中使用户外广告进行品牌建设，特别是在消费者日常出行的道路上，出行这一场景本身就会让消费者更多地考虑购车需求，因而汽车的户外广告更加容易被消费者所关注。这也是汽车行业与户外墙体广告的天然适应性所在。

为什么车企们要在乡镇投墙体广告？

乡镇市场消费人群具有思想保守、互联网敏感度低、接受新事物慢、品牌忠诚度高的特点，他们存在感低但贡献了40-50% 的市场消费力，是以往被多数品牌所忽视的“蓝海”市场。由于村民们获得信息的方式较为单一，墙面媒体是乡村中重要的信息载体之一。

和创传媒墙面媒体覆盖9900万川渝区县人口，能够带来高达4.3亿人次的全年流量。为各大汽车品牌定制的西南乡镇市场广告投放策略，将墙体广告覆盖到了各大高速路交通节点，同时深入乡镇农村，在场口、桥头、路口等人流密集的位置组团刷屏。乡镇聚居人群和城际出差、探亲人群，都在广告的影响范围内。随着广告日复一日地融入生活轨迹，顾客能够感受到它们的品牌能量和高超实力，并兑换成实实在在的市场反馈。

在2019年，由于一二线城市房产市场的挤出效应和汽车市场的趋向饱和，下沉市场也就成为车企们的关注方向之一，和创传媒协助车企们在新一轮“汽车下乡”热潮中实施精细化营销，实现品牌好感度和客户满意度的跨越式增长，成就汽车品牌实力与口碑的更高标准。

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